Wir waren am Start bei den 24 Stunden von Le Mans Motos 2026, die am 18. und 19. April 2026 ausgetragen wurden, einem der wichtigsten Läufe der Langstrecken-Weltmeisterschaft (EWC).
Bei diesem Anlass stand IXRACE an der Seite von zwei Partnerteams: dem Kawasaki Green Team 42 Lycée Sainte-Claire in der Kategorie Production und der Yamaha #36 3ART Best Of Bike Hamaguchi in der Kategorie Superstock.
Eine Ausgabe 2026 mit höchsten Anforderungen
Die 24 Heures Motos in Le Mans bestätigen erneut ihren Ruf als eines der härtesten Rennen der Motorradwelt. Sechzig Maschinen standen am Start, und nur 40 haben nach 24 Stunden Rennen die Ziellinie überquert. Zwischen der Bewältigung der Nacht, der aufgestauten Müdigkeit und den mechanischen oder sportlichen Unwägbarkeiten ist es bereits eine Leistung für sich, dieses Rennen zu beenden.
Der Gesamtsieg geht an das YART Yamaha Official EWC Team, nach einem intensiven Rennen vor mehr als 76 700 Zuschauern.
Kawasaki Green Team 42: ein kontrolliertes Rennen mit vielen Wendungen
Die in der Production-Kategorie gestartete Kawasaki #42 Green Team mit Julien Bonnet, Alexy Negrier, Jules Blanc und Corentin Garcia sichert sich nach einem souverän kontrollierten Rennen einen großartigen 2. Platz in ihrer Kategorie.
Mit Platz 2 seiner Kategorie qualifiziert, übernimmt das Team schnell die Führung in der Production-Kategorie.
Die Stints von Alexy Negrier, Julien Bonnet und Corentin Garcia sorgen für ein konstantes Tempo. In der 8. Stunde liegt das Green Team 42 auf Platz 3 der Kategorie. In der Nacht übernimmt es in der 16. Stunde sogar wieder die Führung, mit mehreren Runden Vorsprung.
Ein Zwischenfall gegen Rennende verringert den Vorsprung, doch das Team bleibt bis ins Ziel stabil. Alexy Negrier sieht die Zielflagge und sichert damit den 2. Platz in der Production-Kategorie.
Yamaha #36 3ART: eine gute Dynamik in der Superstock-Kategorie
Die in der Superstock-Kategorie gestartete Yamaha #36 3ART, besetzt mit Robin Mulhauser, Loïc Arbel, Jan Mohr und Luca De Vleeschauwer, zeigt von Rennbeginn an gutes Potenzial.
Von Platz 12 seiner Kategorie gestartet, erwischt das Team einen guten Start mit einem ausgezeichneten ersten Stint, gefolgt von soliden Rundenzeiten von Luca De Vleeschauwer. Nach einer schwierigeren Phase reagiert die Mannschaft und arbeitet sich bis in die Top 15 der Superstock-Kategorie vor, was die gute Dynamik bestätigt.
Nach rund 5h30 Rennzeit kommt der Vormarsch zum Stillstand, doch das Team nimmt eine positive Erfahrung mit, die lehrreich war und sein Potenzial und seinen Kampfgeist gezeigt hat.
Mit unseren Partnerschaften mit dem Kawasaki Green Team 42 und Yamaha 3ART bekräftigen wir unser Engagement in der Langstrecken-Weltmeisterschaft und unseren Willen, die Teams unter Rennbedingungen zu begleiten, die zu den anspruchsvollsten gehören.
